安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司2022年《大跨径预应力混凝土梁桥标准化研究及应用》询比采购公告

1．项目简介

1.1 项目名称：大跨径预应力混凝土梁桥标准化研究及应用

1.2 采 购 人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

1.3 项目概况：

1.3.1. 大跨径预应力混凝土梁桥现状

近年来，预应力混凝土梁桥和连续刚构桥在我国桥梁建设中占据了重要的地位，随着预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥的不断建成，其暴露出来的问题也很多。

首先，预应力混凝土箱梁桥的结构尺寸和配束配筋设计虽然有经验设计可以参考，但由于规范的各应力限定值之间相互独立，在满足规范前提下，结构尺寸和配束配筋设计有无穷多解，所以往往在不同单位、甚至相同单位的不同部门之间，对建设条件相同的预应力混凝土箱梁桥会有不同的设计，不同的结构尺寸、不同的预应力钢束配置和普通钢筋配置，缺乏合理的标准化设计。

其次，已建预应力混凝土连续梁和连续刚构桥的各种开裂及下挠病害较为常见。桥梁开裂和下挠是近年来最为常见的桥梁病害形式。产生上述这些问题的原因是多方面的，而预应力混凝土连续梁和连续刚构桥尺寸设计及配束配筋形式合理性是一个重要原因。开裂问题实际上也是计算不够精细化以及应力验算指标缺失所致。

下挠是预应力混凝土箱梁桥的常见病害。这里的下挠是指较大幅度背离计算值的持续下挠，是非正常的，也是开裂以后发生的下挠。这里的“开裂”包括受弯造成的顶底板开裂和受剪造成的腹板开裂。受弯造成的顶板开裂（负弯矩）和底板开裂（正弯矩）会导致结构抗弯刚度降低，引发下挠，但对于上下缘正应力在现行规范框架下有相关规定，设计单位一般比较关注且把控较为严格。而对于受剪造成的腹板开裂，由于箱梁桥的剪切计算本身较为复杂，剪切配筋问题从原理层面还尚未形成共识，所以一直是理论和规范上的痛点，并深入影响到新建桥梁设计和在役桥梁的病害诊断。

预应力混凝土箱梁桥的剪切变形当腹板不开裂时可以忽略，而当腹板受剪开裂后，腹板会发生平行四边形变形（剪切变形，如下图所示），从而导致结构挠度的增加，且混凝土徐变作用在开裂结构后引发持续下挠。实际上，预应力混凝土箱梁桥的持续下挠问题是剪切配筋问题。

综上所述，本项目研究预应力混凝土连续梁和连续刚构桥的合理结构尺寸和配束配筋形式，解决预应力混凝土桥中常见的开裂下挠病害难题，并提出预应力混凝土连续梁和连续刚构桥的配束优化方法，以全桥不同位置处各设计指标安全度尽量一致为重要优化原则，以减少工程中材料的浪费，达到安全、合理、经济的设计目标，符合国家绿色低碳的要求。

1.3.2. 本次采购主要研究内容和关键技术

①文献资料调研

由于混凝土桥梁的开裂下挠问题一直困扰业界，业界尚未有统一认识，也是国内外都遇到且没有解决的问题。

对该问题有大量的研究资料，也有各种不同研究方法和路径，文献调研是本研究的重要研究内容之一。课题将调研国内外相关参数分析和研究案例，包括邓文中的针对帕劳KB桥的预应力损失参数研究、Bazant的有关徐变新模型研究、国内有阶段较为流行的“零弯矩理论”研究，以及其他的研究方法和相关成果。

②依托在役病害桥梁系统研究开裂下挠问题

五座有下挠的旧桥为怀远县荆涂淮河大桥（主跨160m连续刚构桥）、G105线南照集淮河大桥、涂山淮河大桥（主跨130m连续梁桥）、寿阳淮河大桥2号桥及阜周高速淮河大桥（主跨130m连续梁桥）；五座不下挠的旧桥为：凤台淮河公路二桥（主跨176m大跨连续刚构桥）、临淮关淮河大桥（主跨140m连续刚构桥）、熊家沟大桥（右线，主跨180m高墩连续刚构桥）、六安至武汉高速公路安徽段船板冲大桥（主跨3×80m高墩连续刚构桥）及S332安庆至望江改建工程皖河大桥（45+50+90+50+45m的多跨连续梁桥）。分别采用精细化分析和精细化的剪切配筋理论进行分析和研究，系统研究混凝土桥梁开裂下挠问题。

结合腹板开裂造成剪切刚度降低引发下挠的前期研究成果，结合缩尺模型实验进一步深入研究，形成针对悬浇施工的预应力混凝土箱梁桥合理化的普通钢筋配筋方法，防治预应力混凝土箱梁桥的下挠病害问题。

③基于空间应力状态的合理配束方法研究

大跨径混凝土梁桥的配束方法很多，如纵向束包括悬臂施工下弯束+底板上弯束、悬臂施工直线束+竖向预应力、悬臂施工下弯束+竖向预应力等，课题将分析并总结各种布束形式的优缺点，总结纵向预应力束配束合理化建议。

提出预应力混凝土连续梁和连续刚构桥纵向和横向配束合理方法，采用能考虑各种空间效应的精细化的空间网格模型，比较研究纵横向预应力钢束不同布置产生的空间效应以及对结构受力的影响，研究将考虑混凝土收缩徐变效应、温度效应以及其他荷载效应，并结合箱梁桥受力特点，以得到满足桥梁受力优化的纵横向配束形式。

④合理化参考图及相应设计导则的编制

上述研究已经深入到结构尺寸、预应力钢束和普通钢筋层面，这里将综合上述研究成果，包括结构优化方法、纵横向合理配束以及精细化剪切配筋理论指导下的普通钢筋配置，针对大跨径预应力混凝土桥梁，形成标准化的合理设计方法，并同步完成该类型大跨径梁桥设计导则。

2．采购说明

2.1 采购方式：公开询比采购

2.2 资金来源及比例：企业自筹

2.3 采购范围：大跨径预应力混凝土梁桥标准化研究及应用。

2.4 合同包划分：  共计1个包   

2.5 最高限价：  人民币捌拾伍万元（¥850000.00元） 

2.6 计划服务期：2022年11月到2024年6月，（实际开工日期以采购人通知为准，相应服务终止时间顺延）；服务期总长暂定21个月。

2.7 报价时注意：

① 报价时要统一考虑研究从立项到验收等所有工作（包括可能需要的各种室内外试验费用和试验中需要的试件制作、各种仪器、元器件、设备、车辆等及各种野外作业费用。

② 报价总价包干，包括税费、企业管理费等为完成本标准项目一切明示或暗示的其他费用。

③ 1-4项报价中需考虑提供国内外核心期刊或SCI期刊发表论文4篇以上及国家专利不少于2项（发明专利1项，实用新型专利1项）所产生的费用。

3．供应商资格条件

3.1 本次采购要求供应商须同时具备：

（1）资质最低要求：

①具备独立法人资格，持有有效的营业执照，营业范围满足采购需求。

②具有桥梁工程相关科学研究、技术咨询或技术服务经验的高等院校、科研单位及其他企业、事业单位，具备相应的理论、技术研究基础和应用开发经验，能比较全面地认识和理解项目研究内容、研究目的、国内外研究动态及技术路线。

（2）业绩最低要求：

自2017年1月1日至今，具有_1项类似科研采购项目的业绩。（业绩证明材料需提供合同、发票及收款记录；合同、发票及收款记录无法提供的，对业绩不予认可）。

（3）主要人员最低要求：

项目负责人1名，具备以下资格条件：

①具备高级工程师(或副教授、副研究员) 及以上职称，或具有本专业或相关专业的博士学历。

②近_5_年（指_2017_年_1 月_1_日至响应文件递交截止日期，以_签订合同_时间为准）具备_1 项类似科研采购项目的个人业绩。（业绩证明材料需提供合同即可，无法提供合同的，对业绩不予认可）。

（4）信誉最低要求：

①未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；

②未进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

③在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中未被列入严重违法失信企业名单；

④在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被执行人名单；

⑤在近三年内（自响应文件递交截止之日向前追溯3年）供应商或其法定代表人、拟委任的项目负责人未有行贿犯罪行为。

3.2 联合体：本次采购不接受联合体报价。

3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一合同包报价，否则相关响应文件均无效。

4．询比文件的获取

4.1 供应商应在递交响应文件的截止时间前登录安徽交控招标采购平台，选择所参加的合同包，自行下载询比文件及相关资料。未按规定在安徽交控招标采购平台下载询比文件的，后续将不予接受其响应文件。

4.2 询比文件获取相关注意事项

（1）潜在供应商须登陆“安徽交控招标采购平台”（网址：https://zcpt.ahjkjt.com）参与本项目询比采购活动。首次登陆须办理注册手续，请务必选择注册为“投标人角色”类型。注册流程见安徽交控招标采购平台“用户注册”栏目，咨询电话：0551-63738781、010-86392341。因未及时办理注册手续影响参加询比活动的，责任自负。

（2）已注册的潜在供应商可登录安徽交控招标采购平台直接获取询比文件。本项目的询比文件及其他资料（含澄清、答疑及相关补充文件）通过安徽交控招标采购平台发布，采购人/代理机构不再另行书面通知，潜在供应商应及时关注、查阅安徽交控招标采购平台。因未及时查看导致不利后果的，责任自负。

（3）已注册的潜在供应商若注册信息发生变更（如：与初始注册信息不一致），应及时网上提交变更申请。因未及时变更导致不利后果的，责任自负。

（4）本项目采用全流程电子化询比采购方式，潜在供应商须办理CA数字证书（以下简称CA），CA用于电子询比响应的签章及上传（上传响应文件需使用CA进行加密）；CA锁办理详见《关于安徽交控招标采购平台数字证书办理的须知》（https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=userGuide）；咨询热线：010-86392341。

（5）若潜在供应商已在安徽合肥公共资源交易中心办理过数字证书，可咨询安徽交控招标采购平台将数字证书与安徽交控招标采购平台注册账号相绑定，无需再次办理安徽交控招标采购平台CA数字证书，咨询电话：0551-63738781、010-86392341。

（6）电子响应文件必须使用“安徽交控投标编制工具”制作生成并上传。下载地址：https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=downloadArea，使用说明书及视频教程下载地址:https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=userGuide。

5．响应文件的递交

5.1 响应文件上传的截止时间为2022年11月11日15时00分，供应商需远程在线开标并解密响应文件。

5.2 视为无效询比响应情形:

（1）未按要求下载询比文件；

（2）响应文件未上传或逾期上传、或者不按照询比文件要求加密；

（3）供应商参加远程在线开标，解密响应文件不成功。

6．响应保证金

响应保证金的金额： 无

响应保证金的递交形式： /

递交账号： /

开户银行： /

账户名称：  /

递交截止时间：2022年11月11日15时00分前

7．发布公告的媒介

本次采购公告在安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司网站（网址：https://www.atcdi.com.cn/）、安徽交控招标采购平台（网址：https://zcpt.ahjkjt.com/）上发布。

8．采购人联系方式

采 购 人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

地    址：安徽省合肥市高新区方兴大道与彩虹路交口东北角交通慧谷

邮政编码：230088

联 系 人： 唐女士   

电    话：0551-65371672（固定电话）   15656036018 

电子邮箱：331475637@qq.com 

2022年10月31日