聚焦人民群众美好出行 全力保障“县县通高速”建设

发布日期：2021-05-27 点击量：

为推动党史学习教育见实效，设计总院将党史学习教育与中心工作相结合，聚焦重大项目建设、改善人民群众出行条件等重点工作，引导广大党员干部以学促干、以学促进，将学习成效转化为推动工作的强大动能。

“县县通高速”是安徽省2021年高速公路建设的“一号重点任务”，包括池祁高速池州至石台段等3个项目，计划于今年建成通车。作为该项重点工程的设计单位，项目建设期间，设计总院始终积极配合做好各项技术服务工作，全力保障工程建设。

池祁高速穿越皖南山区，境内地势高峻，冈峦起伏，自然景观秀丽多彩。基于“安全、耐久、节约、和谐”的设计理念，项目设计选线时严格控制隧道工程规模，采用了高线短隧道群方案，进一步降低隧道建设和运营成本。据统计，池祁高速共设置隧道30座，而中、短隧道则有21座，占比达70%。隧道群方案虽能有效降低工程规模，节约投资，但也存在洞口多、间距小、安全舒适性差的问题。

为消除隧道洞口效应的不利影响，设计总院“县县通高速”技术保障党员先锋队通过对国内外遮光棚应用情况深入研究分析，结合池祁高速建设环境进行综合比选，最终采用钢筋混凝土框架与钢结构组合的形式，有效减缓了洞内、洞外的亮度差异，降低了司乘人员的眩晕感，同时还起到了防雨雪、隔音降噪的作用，营造了一个舒适的隧道内行车环境。另外，隧道下部采用钢筋混凝土棚墙结构，起到防撞护栏的作用，极大保障了洞内行车安全。

4月30日，池祁高速第一座棚洞——凤形山遮光棚施工安装顺利完成。凤形山遮光棚结构新颖，造型独特，自然通风流畅，遮光节能效果好，有效融入周边自然环境，为“梦里皖乡，山水池祁”增添了一分色彩。

为进一步确保工程建设顺利推进，5月7日至8日，设计总院组织技术人员对项目进行了设计回访，积极配合参建各方解决处理技术问题，为“县县通高速”攻坚行动顺利推进提供技术保障。

期间，回访组实地踏勘了宝石岭隧道、金字牌互通等工地建设现场，与参建各方进行了深入交流，并在现场会议室召开施工技术问题研讨会，针对宝石岭隧道洞内涌水、特殊路段路基支挡、高边坡防护等问题展开研讨，确定了相关处治方案，切实解决了施工过程中遇到的技术难点问题。

本次设计回访得到了项目办及参建各方的高度评价和认可，对设计总院在项目建设中提供的技术支持和后续服务工作给予了充分肯定。下一步，设计总院将再接再厉，不断提高服务的主动性和时效性，全力保障项目建设，为满足当地人民群众的美好出行需求贡献力量。