池州长江公路大桥属国家高速公路网中德州到上饶高速(G3w)的关键节点工程,属于安徽省“五纵九横”高速公路网规划,起自枞阳县会宫,在左家墩跨越长江,止于殷家汇,全长41.026公里。项目全线设有两座特大桥,一座池州长江公路大桥,为斜拉桥,长5.818公里,北岸接线长16.153公里,南岸接线长19.055公里。另一座秋浦河大桥,为悬索桥,长1.208km。池州长江公路大桥跨江主桥采用主跨828米等高塔双索面单侧混合梁斜拉桥,全长1448m,主梁采用钢箱梁。秋浦河桥为双塔双跨结合梁悬索桥。
全线交通工程机电设施:收费、监控、通信、供配电(跨江大桥段及接线段)、照明工程(包括跨江大桥段照明及沿线照明等)、限载称重系统、大桥内钢箱梁除湿系统、桥塔内电梯、主桥梁内小车、航空信号设施、航道信号设施、景观照明、大桥防雷接地等的设计及以上工程的概预算编制。
三、技术特点及创新点
1、道路照明采用自动控制与远程控制相结合的运行控制模式,节能效果良好;大桥内部照明,如箱梁内部照明和主塔内部照明均实现了双控功能,可以实现前方亮灯、后方灭灯的效果,节能效果明显。
2、设置完善的高清监控设施、恶劣气象监测设施,配套完善的运行管理体系与应急处理预案,最大限度确保道路通行效率与安全。
3、着眼于运营和管理需求,在全线变电站配置了电力监控系统,针对大桥设备配置了综合集控系统,在大桥管理中心实现对变电站、桥梁设备的可视自动化管理。
4、采用Bentley PowerCivil软件对每一盏路灯与拉索空间位置进行了模拟,实现路灯与拉索无一冲突。
本项目荣获中国公路勘察设计协会2022年公路交通优秀设计一等奖,进一步提升了我国跨江大桥机电设施设计的水平。
池州长江公路大桥
秋浦河大桥